คำอธิบายของสะพานโครงเหล็ก
สะพานมัดเป็นโครงสร้างสะพานทั่วไปซึ่งประกอบด้วยสมาชิกเหล็กขนาดเล็กจำนวนมากที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มั่นคง . สะพานโครงแขนถูกใช้อย่างกว้างขวางในการก่อสร้างและวิศวกรรมที่หลากหลาย .}
การออกแบบสะพานมัด Steel Steel Struss

เราจัดส่งแผนการออกแบบเบื้องต้นที่ปรับแต่งตามความต้องการโครงการของคุณใช้ประโยชน์จากเครื่องมือขั้นสูงเช่นTekla, คิว, และบิมเพื่อความแม่นยำและประสิทธิภาพ . ความสามารถในการสร้างแบบจำลอง 3 มิติให้การสร้างภาพข้อมูลที่ดื่มด่ำทำให้การทำงานร่วมกันอย่างไร้รอยต่อและการปรับแบบเรียลไทม์เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดที่แน่นอนของคุณ .
วัสดุสะพานโครงเหล็กสำเร็จรูป
อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมของเหล็กทำให้สะพานโครงเหล็กเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งระยะยาว . โครงสร้างเหล็กมักใช้สำหรับการก่อสร้างพื้นฐานของสะพานเหล่านี้ . สำหรับการพุ่งขึ้นของสะพานเหล็กขนาดใหญ่ ASTM A709 Steel เป็นตัวเลือกในอุดมคติ .
Q355 B/C/D/E
Q460, Q500, Q550, Q690
Q345q, Q370q, Q420q, Q460q
ASTM A36, ASTM A572
ASTM A572 gr .50/ gr .60
ASTM A 709 50/ 50W/ HPS 50W
S275, S355
S460, S500, S620, S690
S355 N/NL/M/ML, S460 N/NL/M/ML
องค์ประกอบของสะพานโครงเหล็ก
SuperStructure:
โครงสร้างด้านบนของสะพานมัดประกอบด้วยคานหลักและคานข้าม . ลำแสงหลักมักจะทำจากเหล็กและรับผิดชอบในการบรรทุกภาระ . คานหลักเชื่อมต่อกัน ลำแสง .
โครงสร้างย่อย:
โครงสร้างของส่วนล่างของสะพานมัดประกอบด้วยสองส่วน: ท่าเรือและตัวต่อ . พวกเขาแบกน้ำหนักของสะพานและถ่ายโอนไปยังพื้นดิน .}
ข้อดีสะพานเหล็กมัดเหล็ก
มีน้ำหนักเบา:
Truss Bridge ใช้วัสดุแสงเช่นเหล็กซึ่งเบากว่าโครงสร้างสะพานโค้งหินแบบดั้งเดิม . โครงสร้างมัดประเภทนี้ลดน้ำหนักลดน้ำหนักลดภาระบนฐานรากสะพานและปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่านของยานพาหนะ .}
ความแข็งแรงสูง:
ในโครงสร้าง Truss Bridge มุมระหว่างลำแสงและข้อต่อส่วนใหญ่ 45 องศาหรือ 90 องศา . การออกแบบโครงสร้างเฟรมที่สมเหตุสมผลสามารถกระจายโหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำให้สะพานแข็งขึ้น .}
ติดตั้งง่าย:
โครงสร้างสะพาน Steel Truss ถูกทำสำเร็จแล้วและสามารถผลิตได้ในโรงงานจากนั้นส่งไปยังไซต์สำหรับการประกอบ . ความได้เปรียบเชิงโครงสร้างนี้ช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างไซต์ได้อย่างมาก
ความสามารถระยะยาว:
ภาพตัดขวางของโครงสร้างมัดเหล็กมีขนาดค่อนข้างเล็ก . ผ่านการออกแบบที่สมเหตุสมผลความสามารถในการขยายของสะพานเหล็กมีความแข็งแรงและเหมาะสำหรับการก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่ .}
ข้อเสียของสะพานโครงเหล็ก
การต่อต้านการกัดกร่อนเป็นสิ่งจำเป็น .
สะพานเหล็กมีการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่ชื้นและเกลืออย่างต่อเนื่องทำให้เหล็กมีแนวโน้มที่จะเกิดสนิม . ดังนั้นการรักษาพื้นผิวเช่นการทาสีหรือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจึงมีความสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของสะพานโครงเหล็ก .}}}
มลพิษทางเสียง:
การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนถูกสร้างขึ้นเมื่อยานพาหนะผ่านสะพานโครงเหล็ก .
รายละเอียดการเชื่อมต่อสะพาน Truss Steel Truss

การเชื่อมต่อที่ติดตั้ง
การเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงปรับปรุงการประกอบในสถานที่ของสะพานมัดอย่างมีนัยสำคัญ . สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ลดเวลาการก่อสร้างโดยรวม แต่ยังช่วยให้สะพานได้รับการบริการที่เร็วขึ้นมาก .}
Bolting ให้การเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ในขณะที่เปิดใช้งานการเสร็จสิ้นโครงการที่เร็วขึ้น .
การเชื่อมต่อเชื่อม
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตของเราส่วนประกอบโครงสร้างของแต่ละบุคคลได้รับการเชื่อมที่แม่นยำดำเนินการโดยตัวดำเนินการเชื่อมที่ผ่านการรับรอง . วิธีนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าพันธะที่แน่นและแข็งแกร่งระหว่างส่วนประกอบสะพาน Truss .}
- AWS D1.1/D1.1M
- en iso 9606-1
- en iso 14732

บทสรุป
ในฐานะที่เป็นรูปแบบของโครงสร้างสะพานที่มีประสิทธิภาพและประหยัดสะพานโครงเหล็กสำเร็จรูปพรีฟาสเป็นตำแหน่งที่สำคัญในด้านสถาปัตยกรรมด้วยข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์ .} โดยการรวมการลดต้นทุนและประสิทธิภาพเข้ากับข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้าการประสานกัน สามารถให้คุณมีโซลูชันการทำสำเร็จรูปเหล็กมัดที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพ .}
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | การประดิษฐ์สะพานโครงเหล็กมัด | ||
| ออกแบบ | tekla / bim / cad | ||
| ความหนา | 8-100 มม. หรือปรับแต่ง | ||
| ความกว้าง | 1600-3200 มม. หรือปรับแต่ง | ||
| ความยาว | 8000-16000 มม. หรือปรับแต่ง | ||
| มาตรฐาน | GB | แอสตม | en |
| วัสดุ | Q355q C/D/E Q370q C/D/E Q420q D/E/F Q460q D/E/F Q500q D/E/F Q550q D/E/F Q620q D/E/F Q690q D/E/F Q355QNH D/E/F Q370QNH D/E/F Q420QNH D/E/F Q460QNH D/E/F Q500QNH D/E/F Q550QNH D/E/F |
A709 50[345] 50W[345W] HPS 50W [HPS345W] HPS 70W [HPS 485W] HPS 100W [HPS 690W] |
S355N/NL/M/ML S420N/NL/M/ML S460N/NL/M/ML S460Q/QL/QL1 S500Q/QL/QL1 S550Q/QL/QL1 S620Q/QL/QL1 S690Q/QL/QL1 |
| การรักษาพื้นผิว | ทราย (shot) ระเบิด / การล้างกรด | ||
| การเคลือบ | HDG ภาพวาด (International / Jotun / Hempel) |
||
| ยึดสะพาน | สลักเกลียว Hex สกรูฝาปิดหัวถุงเท้า คุณสลักเกลียว ลูกตา แท่งเกลียว กระดุมเชื่อม สลักเกลียว |
||
| มาตรฐานสลักเกลียว | GB | แอสตม | en |
| GB/T 1228 GB/T 1231 GB/T 43151 |
ASTM A325 (M) ASTM A490 (M) ASTM A354 ASTM A574 ASTM F3125 ASTM F1554 |
en 14399-3 en 14399-4 DIN6914 DIN6915 DIN931 DIN933 |
|