การเชื่อมโครงสร้างเหล็ก: ตารางวิธีการ NDT ที่สมบูรณ์การทดสอบเปอร์เซ็นต์และตำแหน่งการเชื่อม

Apr 02, 2025

ฝากข้อความ

steel structures welding

พื้นหลัง

 

การก่อสร้างโครงสร้างเหล็กได้กลายเป็นที่แพร่หลายมากขึ้นทั่วโลกเนื่องจากความเก่งกาจและประสิทธิภาพ การเชื่อมมีบทบาทสำคัญในการผลิตเหล็กทำให้มั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งระหว่างส่วนประกอบในขณะที่เพิ่มความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความมั่นคง บทความนี้ตรวจสอบข้อกำหนดการเชื่อมที่สำคัญการจำแนกคุณภาพและวิธีการตรวจสอบสำหรับโครงสร้างเหล็ก


 

ตารางตำแหน่งการเชื่อมโครงสร้างเหล็กวิธีการ NDT และเปอร์เซ็นต์การทดสอบ

 

การเชื่อมจากโรงงาน

เชื่อมข้อต่อเชื่อม

ข้อกำหนดการเชื่อม

เกรดเชื่อม

วิธีการ NDT

เปอร์เซ็นต์การตรวจสอบ

แผ่นเหล็กและการประกบกับสมาชิกโครงสร้างและส่วนขยาย

ร่องการเจาะก้น

เกรด 1

อต

100%

ตัวแข็งแนวนอน (หรือไดอะแฟรม) ที่การเชื่อมต่อหน้าแปลนคานกับคอลัมน์รูปทรงข้าม

เชื่อมต่อกับหน้าแปลนคอลัมน์

การเจาะเต็ม t-joint

เกรด II

อต

20%

เชื่อมต่อกับเว็บคอลัมน์

รอยเชื่อมเนื้อ

เกรด III

เอ็มที

10%

ความแข็งแนวนอน (หรือไดอะแฟรม) ที่การเชื่อมต่อ H-Column / I-Column

คานคอลัมน์การเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งในแกนที่แข็งแกร่ง

เชื่อมต่อกับหน้าแปลนคอลัมน์

การเจาะเต็ม t-joint

เกรด II

อต

20%

เชื่อมต่อกับเว็บคอลัมน์

รอยเชื่อมเนื้อ

เกรด III

เอ็มที

10%

คานคอลัมน์การเชื่อมต่อที่แข็งกระด้าง

เชื่อมต่อกับคอลัมน์เว็บเพลท

ร่องการเจาะก้น

เกรด 1

อต

100%

คอลัมน์เหล็กคอลัมน์แข็งตัวในแนวนอน (หรือไดอะแฟรม)

เชื่อมต่อกับผนังคอลัมน์

การเจาะเต็ม T-joint หรือ electroslag weld

เกรด II

อต

20%

เชื่อมต่อกับผนังคาน/ คอลัมน์

รอยเชื่อมเนื้อ

เกรด III

เอ็มที

10%

เชื่อมรวมระหว่างแผ่นผนังคอลัมน์

ข้อต่อคานคอลัมน์ & 500 มม. ด้านบน/ด้านล่าง

รอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด 1

อต

100%

100 มม. ด้านบน/ ต่ำกว่าคอลัมน์ข้อต่อ

รอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด 1

อต

100%

นอกเขตการเจาะเต็มรูปแบบ

คอลัมน์กล่องเหล็ก

สี่มุม

ร่องการเจาะบางส่วนเชื่อม

เกรด II

อต

20%

คอลัมน์ I

เว็บหน้าแปลน

Fillet Weld หรือ K-groove weld บางส่วน

เกรด II

อต

20%

คอลัมน์ไม้กางเขน

เว็บหน้าแปลน

เชื่อม K-groove บางส่วน

เกรด II

อต

20%

แผ่นเสริมแรงไปยัง Beam Web เมื่อ Beam Web มีรู

รอยเชื่อมเนื้อ

เกรด III

เอ็มที

10%

โครงสร้างเหล็กแนวสูงการเชื่อมต่อรั้งและข้อต่อคานคอลัมน์เฟรม

รอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด 1

อต

100%

โครงสร้างเหล็กหลายชั้นการเชื่อมต่อรั้งและข้อต่อคานคอลัมน์เฟรม

รอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด II

อต

20%

หน้าแปลนคอลัมน์กับคาน

รอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด 1

อต

100%

การเชื่อมติดตั้งในสถานที่

คานคอลัมน์เชื่อมอย่างแน่นหนา

หน้าแปลนคาน

รอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด 1

อต

100%

เว็บบีม

รอยเชื่อมเนื้อ

เกรด III

เอ็มที

10%

การเชื่อมต่อแบบไฮบริดแบบไฮบริดแบบเชื่อมต่อแบบคานกับคอลัมน์ (หน้าแปลนปลายคานพร้อมแผ่นฝาครอบเสริมแรง)

หน้าแปลนคาน

รอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด 1

อต

100%

แผ่นปิดหน้าแปลนคาน

รอยเชื่อมเนื้อ

เกรด III

เอ็มที

10%

ส่วนลำแสงคานในคอลัมน์เหล็กเพื่อการเชื่อมต่อแบบไฮบริดแบบเชื่อมแบบเชื่อมแบบเชื่อมแบบเชื่อมแบบไฮบริด

หน้าแปลนคาน

รอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด II

อต

20%

คอลัมน์ถึงคอลัมน์

การเชื่อมต่อไฮบริดของ I-Column

หน้าแปลน

รอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด 1

อต

100%

I-Column เชื่อมต่อการเชื่อมอย่างสมบูรณ์

หน้าแปลน

รอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด 1

อต

100%

เว็บ

คอลัมน์ด้านบนพร้อม K-groove full penetration weld

เกรด II

อต

20%

คอลัมน์กล่อง

แผ่นผนัง

คอลัมน์ด้านบนพร้อมรอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด 1

อต

100%

คอลัมน์กล่องและคอลัมน์เหล็กข้ามรูป

ส่วนการเปลี่ยนแผ่นผนัง

คอลัมน์ด้านบนพร้อมรอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด 1

อต

100%

คอลัมน์ส่วนตัวแปร

แผ่นผนังไดอะแฟรมไปยังแผ่นผนัง

คอลัมน์ด้านบนพร้อมรอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด 1

อต

100%

คานรองไปยังการเชื่อมต่อแบบไฮบริดแบบไฮบริดแบบเชื่อมแบบเชื่อมต่อ

หน้าแปลน

รอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด II

อต

20%

จานเป้ากางเกงในการรั้ง

รอยเชื่อมเนื้อ

เกรด III

เอ็มที

10%

แผ่นเสริมแรงไปยัง Beam Web เมื่อ Beam Web มีรู

รอยเชื่อมเนื้อ

เกรด III

เอ็มที

10%

คอลัมน์ไปยังแผ่นฐาน

การผสมก้นและการเชื่อมเนื้อ

เกรด II

อต

20%

หน้าแปลนปลายคานเพื่อรองรับหรือการเชื่อมต่อที่เข้มงวด

การผสมก้นและการเชื่อมเนื้อ

เกรด II

อต

20%

รากคานคานเพื่อรองรับ / ฝัง

การผสมก้นและการเชื่อมเนื้อ

เกรด 1

อต

100%

โครงสร้างเหล็กหลายสโตร

รอยเชื่อมเนื้อ

เกรด III

MT

10%

รั้งที่ผิดปกติไปยังส่วนการกระจายพลังงาน

รอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด II

อต

20%

การเชื่อมต่อด้านล่างของแผ่นเหล็กเฉือน

รอยเชื่อมร่องเต็ม

เกรด II

อต

20%

 

การเชื่อมต่อการเจาะร่วมที่สมบูรณ์คืออะไร?

 

การเชื่อมร่วมกันอย่างสมบูรณ์ (CJP) เชื่อมหรือที่เรียกว่าการเชื่อมแบบเต็มรูปแบบเป็นข้อกำหนดที่มีคุณภาพสูงสุดในการเชื่อมโครงสร้างเหล็กซึ่งหมายความว่าโลหะเชื่อมจะละลายอย่างสมบูรณ์ผ่านความหนาของข้อต่อทั้งหมดตระหนักถึงการหลอมรวมระหว่างวัสดุฐาน สิ่งนี้สร้างความผูกพันที่แข็งแกร่งและต่อเนื่องทั่วทั้งข้อต่อทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีน้ำหนักมากและมีโครงสร้าง

 

Fillet Weld คืออะไร?

 

รอยเชื่อมเนื้อเป็นข้อต่อตัดขวางสามเหลี่ยมที่เกิดขึ้นระหว่างส่วนประกอบโลหะตั้งฉากหรือส่วนประกอบที่ทำจากมุมซึ่งโดยทั่วไปจะใช้ในการถ่ายโอนแรงเฉือนในการเชื่อมต่อโครงสร้าง ในฐานะที่เป็นประเภทเชื่อมที่พบมากที่สุดและประหยัดต้นทุนในโครงสร้างเหล็กพวกเขาต้องการการควบคุมขนาดขาและความหนาของลำคออย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์ของโครงสร้าง